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भाजपा आईटी सेल के प्रमुख अमित मालवीय ने कहा कि कोलकाता की “जहरीली हवा अब कोई आरोप नहीं है” बल्कि अब यह आधिकारिक तौर पर सरकारी रिकॉर्ड में दर्ज है।
बीजेपी आईटी सेल के प्रमुख अमित मालवीय (बाएं) और पश्चिम बंगाल की सीएम ममता बनर्जी (छवि: पीटीआई/फ़ाइल)
भाजपा ने शुक्रवार को कोलकाता की बिगड़ती वायु गुणवत्ता को लेकर पश्चिम बंगाल सरकार पर अपना हमला तेज कर दिया, और संसद में पेश किए गए आधिकारिक आंकड़ों का हवाला देते हुए तर्क दिया कि शहर के प्रदूषण संकट को लगातार नजरअंदाज किया गया है, जबकि दिल्ली में इसी तरह की स्थिति राष्ट्रीय ध्यान आकर्षित करती है।
भाजपा आईटी सेल के प्रमुख अमित मालवीय ने कहा कि कोलकाता की “जहरीली हवा अब कोई आरोप नहीं है” बल्कि अब यह आधिकारिक तौर पर सरकारी रिकॉर्ड में दर्ज है।
उन्होंने तृणमूल कांग्रेस के नेतृत्व वाली राज्य सरकार पर निशाना साधते हुए कहा, “जब नई दिल्ली में AQI का स्तर खराब हो जाता है, तो यह राष्ट्रीय सुर्खियां बन जाती है। लेकिन कोलकाता की वायु गुणवत्ता संकट पर शायद ही कभी चर्चा होती है।”
मालवीय कोलकाता की वायु गुणवत्ता पर भाजपा सांसद शमिक भट्टाचार्य द्वारा उठाए गए सवाल पर पर्यावरण राज्य मंत्री कीर्ति वर्धन सिंह द्वारा राज्यसभा में दिए गए जवाब पर प्रतिक्रिया दे रहे थे।
प्रस्तुत आंकड़ों से पता चला है कि शहर में बार-बार खराब से बहुत खराब वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) स्तर दर्ज किया गया है, खासकर सर्दियों के महीनों के दौरान।
संसद में रखे गए आंकड़ों के अनुसार, नवंबर के लिए कोलकाता का औसत AQI 2023 में 165, 2024 में 159 और 2025 में बढ़कर 175 हो गया।
दिसंबर की रीडिंग और भी अधिक चिंताजनक थी, 2023 में औसत 176, 2024 में 159 और 2025 में तेज वृद्धि के साथ 202 हो गई।
200 से ऊपर का AQI “बहुत खराब” श्रेणी में आता है, जो गंभीर श्वसन संकट और बच्चों, बुजुर्गों और पहले से मौजूद स्वास्थ्य समस्याओं वाले लोगों के लिए बढ़ते जोखिम का संकेत देता है।
भाजपा नेता ने कोलकाता में प्रदूषण के स्रोतों पर सरकारी अध्ययन के निष्कर्षों पर भी प्रकाश डाला।
आधिकारिक आकलन के अनुसार, शहर में PM10 प्रदूषण का लगभग 43 प्रतिशत धूल उत्सर्जन से आता है, जबकि 29 प्रतिशत PM2.5 खाना पकाने के उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार है। प्रदूषण में औद्योगिक गतिविधि का योगदान 21 प्रतिशत है और वाहन उत्सर्जन का योगदान लगभग 20 प्रतिशत है।
मालवीय ने आरोप लगाया कि केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के बार-बार निर्देश के बावजूद राज्य कार्रवाई करने में विफल रहा है।
उन्होंने कहा, “सीपीसीबी ने लगातार पश्चिम बंगाल प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड से कार्य योजनाएं तैयार करने और उन्हें लागू करने, निर्माण धूल को नियंत्रित करने, अपशिष्ट जलाने पर अंकुश लगाने, औद्योगिक समूहों को विनियमित करने और उत्सर्जन मानदंडों को लागू करने के लिए कहा है। फिर भी, जमीन पर कुछ भी नहीं बदलता है।”
उन्होंने खुले में कचरा जलाने, धूल नियंत्रण उपायों के बिना निर्माण गतिविधियों, यातायात की बिगड़ती स्थिति और न्यूनतम निरीक्षण के साथ चल रहे उद्योगों को “प्रशासनिक उदासीनता” का प्रमाण बताया।
चिंताएँ पिछली सर्दियों में भी देखे गए जमीनी स्तर के रुझानों को प्रतिबिंबित करती हैं। पिछले साल नवंबर में, जैसे ही हवा की गति धीमी हुई और सर्दियों की स्थिति शुरू हुई, कोलकाता की वायु गुणवत्ता तेजी से खराब हो गई।
उस सीज़न में पहली बार, कम से कम एक निगरानी स्टेशन ने “बहुत खराब” AQI स्तर दर्ज किया। शहर का समग्र औसत ‘खराब’ श्रेणी में चला गया, जबकि जादवपुर पूरे दिन ‘बहुत खराब’ श्रेणी में रहा, जो प्रदूषण में भारी वृद्धि का संकेत है।
विशेषज्ञों ने थर्मल व्युत्क्रमण और कमजोर फैलाव स्थितियों के संयोजन को स्पाइक के लिए जिम्मेदार ठहराया था। सर्दियों के दौरान, ज़मीन का ठंडा तापमान ऊर्ध्वाधर वायु गति को प्रतिबंधित करता है, जिससे प्रदूषक सतह के पास जमा हो जाते हैं। हवा की गति अक्सर दो मीटर प्रति सेकंड से कम होने के कारण, जहरीले कण श्वसन स्तर पर फंसे रहते हैं।
पश्चिम बंगाल प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के एक वैज्ञानिक ने उस समय बताया था, “जब जमीन ऊपर की हवा की तुलना में तेजी से ठंडी होती है, तो ऊर्ध्वाधर हवा की गति काफी धीमी हो जाती है। प्रदूषक जो अन्यथा फैल जाते हैं वे सतह के करीब फंसे रहते हैं।”
भाजपा ने अब राज्य सरकार से जवाबदेही की मांग की है, यह तर्क देते हुए कि संसद में सामने आया डेटा राज्य की राजधानी में लंबे समय से चली आ रही पर्यावरणीय और सार्वजनिक स्वास्थ्य विफलता को रेखांकित करता है।
29 जनवरी, 2026, 4:53 अपराह्न IST
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